AZUR: vagoane ultramoderne cu saboți de lemn

Metroul din Montreal este singurul din lume care frânează folosind saboți de lemn.

Sunt unici și fabricați în atelierul propriu. Au unul dintre cele mai importante roluri. Sunt înmuiați în ulei de arahide. Vor fi folosiți și la noile garnituri de metrou.

Garniturile de metrou din alte orașe folosesc saboți de frână fabricați din oțel sau grafit. Din cauză că placuţele de oţel, utilizate cel mai frecvent, uzează roţile şi produc zgomotul caracteristic, iar cele de grafit polueaza, STM a adoptat un model cu plăcuţe din lemn.

Producătorul ansamblului de frânare ce va fi montat pe noul Azur a testat saboții în atelierul propriu. Rezultatele au fost edificatoare: mai puțină poluare fonică și uzură redusă a discurilor pe care apasă. Montate în pereche, sunt cel puţin la fel de eficiente ca şi cele folosite de alte oraşe.

Doar doi angajați lucrează în atelierul care produce saboții de lemn. Ei livrează anual aproape 18.000 de bucăți.